Choix du jour : 1975 Aston Martin V8

Une voiture de tourisme britannique légendaire et la balade de James Bond dans quelques films

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Ma seule voiture préférée constructeur au monde a toujours été Aston Martin. Il y a une certaine magie dans les voitures construites à Newport Pagnell qui me fait penser aux victoires épiques du Mans, à l'arrivée dans le plus haut style à l'hôtel Savoy de Londres, et bien sûr à toute la mythologie de James Bond si étroitement liée à la marque. Le fait que la plupart des Aston répondent à vos attentes ne fait que renforcer mon amour pour ces voitures. Au fil des ans, j'ai eu la chance de posséder deux de ces voitures incroyables et aucune autre voiture que j'ai jamais possédée n'a été aussi amusante à voir dans le garage.

Ce qui rend Astons spécial n'est pas seulement leur histoire, mais les matériaux utilisés. Du cuir Connolly pour les intérieurs, de l'aluminium pour la plupart des carrosseries aux moteurs légendaires conçus par des ingénieurs, dont Tadek Marek et sur les voitures précédentes, WO Bentley. Toutes ces pièces sont assemblées par certains des meilleurs artisans de l'époque et le produit final est l'une des meilleures voitures GT jamais construites.

Mon choix du jour est l'une de ces voitures et un modèle que j'aurais aimé acheter il y a de nombreuses années, un coupé Aston Martin V8 de 1975 situé à Philadelphie, en Pennsylvanie.

Selon le vendeur, cette Aston V8 est l'une des 967 Aston Martin V8 Série 3 construites au total. Cet exemple particulier, le châssis #V811379LCA, est équipé d'un V8 de 5,3 litres et soutenu par une rare transmission manuelle à cinq vitesses ZF. Il a commencé sa vie en novembre 1974 lorsqu'il a été vendu neuf dans l'Illinois à Newport Pagnell Works à M. Searle. Il était à l'origine fini en Cornish Gold (un or métallique très clair avec une teinte légèrement verte) sur un intérieur en cuir noir. Il était équipé de jantes en alliage de 15 pouces, de phares antibrouillard, de la climatisation, de vitres électriques et d'une radio à cassette Blaupunkt Seattle. Elle a été conduite avec parcimonie par le premier propriétaire jusqu'en 1981, date à laquelle elle a été vendue à son deuxième propriétaire, un certain M. John Miller, qui a ensuite déménagé en Pennsylvanie.

Le deuxième propriétaire, membre de l'Aston Martin Owners Club, a transféré la propriété à son fils en 1994 qui a continué à posséder et à entretenir méticuleusement la voiture jusqu'en 2020, date à laquelle il l'a vendue via une concession à son propriétaire actuel. Cette Aston a donc fait partie de la même famille de 1981 à 2020, période pendant laquelle elle a été repeinte dans la superbe peinture métallisée vert clair qu'elle porte aujourd'hui. D'autres services récents effectués récemment incluent une nouvelle crémaillère de direction, un réservoir de liquide de frein, une résistance de ballast et une unité de direction assistée.

En 2021, il a été acheté par le troisième propriétaire, qui lui a donné un rafraîchissement en 2022 qui comprenait de nouvelles bougies d'allumage, des fils de bougie, un filtre à carburant, une unité d'envoi de température d'huile, un cylindre récepteur d'embrayage, des pneus, un rembourrage de siège, des joints d'évent de dégivreur , des interrupteurs de goupille de porte, des soufflets de joint à rotule, une finition des couvercles de soupapes, un remplacement des coupe-froid du cadre de porte, de nombreux nouveaux joints, des réparations de bosses dans les planches de plancher et des retouches de peinture dans le compartiment moteur.

La clé d'un propriétaire heureux d'Aston Martin est la même que pour n'importe quelle voiture de collection, achetez la meilleure que vous pouvez vous permettre, puis entretenez-la. Cette Aston ressemble et sonne comme un exemplaire qui n'est pas seulement en bon état cosmétique, mais qui semble avoir été aimé depuis son origine. Si j'avais actuellement les fonds disponibles, je volerais à Philadelphie demain, j'inspecterais la voiture et si elle passait une inspection pré-achat, je la ramènerais chez moi dans le Connecticut.

Le prix demandé n'est pas du tout déraisonnable à 178 000 $. Cette Aston Martin est une grande voiture GT classique que vous pouvez montrer et apprécier.

Pour voir cette liste sur ClassicCars.com, voir Choix du jour.

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